Harley Zubeör & Ersatzteile

Sieht aus wie das Original, ist aber wesentlich stabiler. Dieses Gehäuse für Touring Modelle von 2007 bis 2016 wird aus erstklassigem 356-T6er Luftfahrtaluminium hergestellt und zeichnet sich durch besonders dicke Wandstärken, verstärkte Motoraufnahmen sowie Timken Sprocketshaftlager aus und wird komplett mit bereits installierten Zylinderstehbolzen und Nockenwellenlagern geliefert wodurch es zum stabilsten Gehäuse für die höchsten Anforderungen wird. Die Montage erfordert eine Modifikation des originalen Getriebegehäuses für die aber eine separat erhältliche Bohrschablone erhältlich ist mit der diese Arbeit ganz leicht durchzuführen ist. Zudem muss ein separat erhältliches Montagekit zur Verlegung der Ölleitungen verwendet werden. Erhältlich ist ein schwarzes Wrinkle-Finish sowie ein silbernes Finish. Diese Gehäuse bieten bereits Platz für einen maximalen Hub von 4 13/16" sowie Nockenwellen mit bis zu .720" Hub.

Angaben

Schwarz Wrinkle Silber
- 760431
€ 1.375,64

€ 1.100,20
Std. Bohrung (3 3/4")
760432
€ 1.740,48

€ 1.364,67
760433
€ 1.740,48

€ 1.364,67
4 1/8" Bohrung mit Std. Stehbolzenabständen
760434
€ 1.740,48

€ 1.364,67
760435
€ 1.740,48
4 3/8" Bohrung mit S&S Zylinder-Stehbolzenabständen
760436
€ 183,65
Ölleitungs-Montagekit
760437
€ 194,20
Getriebe-Bohrschablone

Empfohlener brutto Verkaufspreis inkl. 19% MwSt.

Preise zzgl. Versand, Einfuhrzölle und Montage.